กระทรวงคมนาคมเดินหน้าผลักดันระบบบริหารจัดการการบินอากาศยานไร้คนขับ (โดรน) รองรับการขยายตัวของเทคโนโลยีบินไร้คนขับที่เพิ่มขึ้นกว่า 20% ต่อปี ล่าสุด มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ประกาศสนับสนุนการพัฒนา ซอฟต์แวร์ AEROSky โดยบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ซึ่งจะเป็นหัวใจหลักของการเชื่อมต่อข้อมูลกับ ระบบ UAS Portal ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)
AEROSky จะทำหน้าที่เป็น แพลตฟอร์มกลางในการอนุญาตทำการบินโดรนในพื้นที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ โดยเฉพาะพื้นที่โดยรอบสนามบินสำคัญ เช่น สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินดอนเมือง สนามบินขอนแก่น และสนามบินกระบี่ ซึ่งถือเป็นพื้นที่นำร่องก่อนขยายครอบคลุมทั่วประเทศภายในสิ้นปี 2568
AEROSky คืออะไร?
สุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. เผยว่า AEROSky คือระบบ Unmanned Traffic Management (UTM) ที่จะช่วยควบคุม ดูแล และประสานการบินของอากาศยานไร้คนขับอย่างมีประสิทธิภาพ โดยประกอบด้วย 6 ระบบสำคัญ ได้แก่
- ระบบจัดการแผนการบิน (Flight Plan Management)
- ระบบอนุญาตการบิน (Authorization)
- ระบบติดตามการบิน (Tracking)
- ระบบบริหารจัดการห้วงอากาศ (Airspace Management)
- ระบบรายงาน (Reporting)
- ระบบควบคุมขอบเขตพื้นที่การบิน (Geocaging / Geofencing)
โดยระบบจะทำงานร่วมกับ Thai-CMAC ซึ่งเป็นระบบจัดการห้วงอากาศทางทหาร-พลเรือน และระบบการขออนุญาตจุดปล่อยบั้งไฟ-โคมลอย เพื่อให้การบริหารห้วงอากาศของไทยเป็นไปอย่างครบวงจรและปลอดภัยที่สุด
ประชาชนสามารถขออนุญาตบินโดรนผ่านแอปได้เอง
AEROSky จะเชื่อมข้อมูลกับ UAS Portal ของ กพท. ทำให้ประชาชนทั่วไปสามารถ ยื่นขออนุญาตบินโดรนได้ด้วยตนเองผ่านแอปพลิเคชัน โดยไม่ต้องติดต่อหน่วยงานซับซ้อนหลายแห่ง ช่วยลดภาระและเพิ่มความสะดวก ขณะเดียวกันยังเพิ่มความปลอดภัยทางการบินโดยเฉพาะในเขตสนามบินและพื้นที่อ่อนไหว
ภาครัฐ-เอกชน เดินหน้าเชื่อมระบบ เตรียมเปิดใช้สิงหาคม 2568
บวท. ได้ประสานความร่วมมือกับ กพท. และหน่วยงานความมั่นคง เพื่อให้ระบบสามารถทำงานร่วมกันแบบเรียลไทม์ โดยวางแผนเปิดใช้งานในพื้นที่นำร่องภายในเดือนสิงหาคม 2568 และขยายทั่วประเทศในลำดับถัดไป
“นี่คือก้าวสำคัญในการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยทางอากาศของประเทศไทย และการบริหารจัดการโดรนอย่างชาญฉลาด”
— มนพร กล่าว
AEROSky คือเครื่องมือสร้างความปลอดภัย ยุคที่โดรนโตเร็ว
มนพร ยังชี้ด้วยว่า การพัฒนาระบบ AEROSky เป็นส่วนหนึ่งของการรับมือกับการเติบโตอย่างรวดเร็วของการใช้งานโดรน ซึ่งหากไร้ระบบควบคุม อาจกระทบต่อความปลอดภัยทางการบิน โดยเฉพาะในพื้นที่สนามบิน เขตชุมชน และพื้นที่หวงห้าม การเปิดตัวซอฟต์แวร์ดังกล่าวจึงเป็นการสร้าง ‘ความปลอดภัยเชิงรุก’ และวางรากฐานระบบนิเวศโดรนที่มั่นคงในอนาคต
