สหรัฐฯ ขัดขวางข้อตกลงโลกลดคาร์บอนภาคอุตสาหกรรมขนส่งทางทะเล

องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ในกรุงลอนดอน ต้องเลื่อนการลงคะแนนเสียงอนุมัติข้อตกลงระดับโลกเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากภาคการขนส่งทางทะเลออกไป 1 ปี หลังจากที่สหรัฐฯ ภายใต้การนำของประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ ออกมาคัดค้านอย่างรุนแรงและขู่จะคว่ำบาตรประเทศที่สนับสนุนข้อตกลงดังกล่าว

การลงคะแนนเสียงเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา สิ้นสุดลงด้วยผลโหวตเลื่อนการพิจารณาออกไป โดยได้รับคะแนนเสียง 57 ต่อ 49 เสียง แทนที่จะเป็นการอนุมัติข้อตกลง Net Zero Framework (NZF) ซึ่งเป็นระบบกำหนดราคาคาร์บอนระดับโลกครั้งแรกสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล

ทรัมป์ต่อต้านแผนลดคาร์บอน

ทรัมป์ออกมาระบายความโกรธผ่านเครือข่ายสังคมออนไลน์ Truth Social เมื่อวันพฤหัสบดี โดยเรียกข้อตกลงว่า "แผนหลอกลวง" และกล่าวว่า "สหรัฐอเมริกาจะไม่ยอมรับภาษีคาร์บอนโกงโลกนี้ต่อการขนส่งทางทะเล"

ทั้งนี้ รัฐบาลอเมริกันขู่จะใช้มาตรการคว่ำบาตร การจำกัดการออกวีซ่า และการเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษที่ท่าเรือต่อประเทศที่สนับสนุนแผนดังกล่าว

ความแตกแยกในเวทีโลก

ความขัดแย้งได้เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดระหว่างประเทศผู้ผลิตน้ำมันและประเทศที่ไม่ได้ผลิตน้ำมันในช่วงการประชุมสัปดาห์ที่ผ่านมา รัสเซีย ซาอุดีอาระเบีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ได้ลงคะแนนเสียงคัดค้านมาตรการลดคาร์บอนในเดือนเมษายน โดยอ้างว่าจะส่งผลเสียต่อเศรษฐกิจและความมั่นคงทางอาหาร

ขณะที่ ตัวแทนรัสเซียได้เรียกสถานการณ์ว่า "ความโกลาหล" ขณะที่กล่าวสุนทรพจนในที่ประชุมใหญ่หลังจากการเจรจาที่ยืดเยื้อจนถึงช่วงเวลาเช้ามืด

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรม

หอการค้ากรรมการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นตัวแทนของเรือกว่า 80% ของโลก ได้แสดงความผิดหวังต่อผลการลงคะแนน

ข้อตกลง NZF กำหนดให้เรือลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อย่างค่อยเป็นค่อยไปตั้งแต่ปี 2028 หรือเผชิญกับการลงโทษทางการเงิน อุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลมีส่วนรับผิดชอบต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกเกือบ 3% ตามข้อมูลของ IMO

แผนดังกล่าวจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือที่ปล่อยก๊าซเกินเกณฑ์กำหนด โดยใช้รายได้นี้เพื่อให้รางวัลแก่เรือที่ปล่อยก๊าซน้อย และสนับสนุนประเทศที่เสี่ยงต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ